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¿Que se logra con el Fuel Optimiser?

Al generar un mayor número de moléculas en condiciones de entrar en combustión por una misma cantidad de combustible, la combustión se hace más completa, por este motivo se genera una menor cantidad de CO y de CH lo cual da como resultado un mejor aprovechamiento de la energía y un mayor ahorro de combustible.

La figura, ayuda a la interpretación de este fenómeno.

¿Cuántos se Instalan?

Cantidad de Dispositivos según la cilindrada de los Motores
MOTORES A BENCINA		MOTORES A DIESEL
Hasta 2,2 litros	1 unidad	Hasta 3 litros	2 unidades
Para más de 2,2 litros	2 unidades	De 3 a 8 litros	1 antes de la bomba inyectora y 1 por cada cilindro. Seguidamente veremos como se instalan, según la bomba sea mecánica o con computadora.
Para más de 7 litros	3 unidades
Motores Bencineros: Los dispositivos se montan a la entrada al : Carburador, a la entrada del caño distribuidor del combustible a los inyectores (multi-injection) o en el caño de entrada de combustible al motor (mono-injection). Siempre después del filtro de nafta.		Motores Diesel: 1) Automóviles: como norma, se colocan dos dispositivos a la entrada de la bomba inyectora, después del filtro de gasoil. 2) Camiones, colectivos, etc: En este caso los motores se dividen en: a) Automóviles: como norma, se colocan dos dispositivos a la entrada de la bomba inyectora, después del filtro de bencina. b) Camiones, colectivos, etc: En este caso los motores se dividen en: I) Con bomba inyectora comandada por computadora: En este caso los dispositivos se colocan a la entrada del colector que distribuye el combustible a los inyectores o si es posible (según espacio disponible), se instala un dispositivo a la entrada de cada inyector. II) Con bomba inyectora mecánica: En este caso, se coloca un dispositivo a la entrada de la bomba inyectora y los restantes, cada uno en la línea de entrada a los inyectores, como mínimo el número de dispositivos es igual al número de cilindros + uno. Si tenemos un motor diesel de 6 cilindros, se colocarán 7 dispositivos. En algunos casos en que el motor trabaja con exceso de combustible, se recomienda bajar el caudal de la bomba en un 10 %, esta situación se da cuando después de un mes la economía es muy pobre.

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